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南京可靠的空姐培训哪个最好

2020-09-02
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民航资源网2019年4月22日消息:4月22日,2019年适航系统高层干部研修班—GE领导力专题课程正式开课。南京空姐培训此项目由GE航空集团与民航局适航司合作举办,本期将为约30位来自中国民用航空局、各航空公司、中国商飞、中国航空工业集团和中国航空发动机集团以及的高层管理人员提供为期一周的领导力和项目管理专题培训。可靠的空姐培训哪个最好此次培训将围绕“构筑新时代领导力基石,打造高效合作组织”的主题,通过“自我领导”、“GE领导力”、“领导他人”和“发展他人”四个章节为学员打造一段互动、体验式的学习旅程,着力提升学员的科学管理思维和团队领导能力。期间,学员将会参观GE数字创新坊,南京空姐培训哪个最好了解GE航空集团如何通过数字化工具,助力航空安全及运营效率的提升;并赴中国航发商用航空发动机的制造装配基地进行实地调研。

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据了解,人力资源互换交流是践行“走出去”、“请进来”的发展思路,由云南地服派驻一定数量的管理人员或业务骨干到香港怡中学习先进的管理经验、服务理念和国际业务保障流程,为云南地服提升管理水平、培养国际化管理人才和国际化业务骨干;同步香港怡中也会派驻一定数量的现场资深管理人员到云南地服,协助云南地服不断完善业务保障流程和管理能力。在云南机场集团和香港怡中双方股东的关心和支持下,经过半年的酝酿和筹备,云南地服赴香港怡中人力资源互换交流暨国际化人才培养项目正式落地。赴港的14名员工由云南地服组织公开报名、动员宣讲、充分酝酿、层层选拔和考核,通过香港怡中复试确定最终人选,赴港进行为期九个月的跟班培养。赴港人员来自国内值机、国际值机、行李查询、平衡配载、登机口服务等岗位的业务骨干,平均年龄29岁,工作年限均为5-7年,他们是一支年轻、有朝气、学习能力强、业务技能过硬的团队。

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在天津读大三的刘月告诉笔者,她十分喜欢空乘这个职业,得知南航在家乡乌鲁木齐招聘空姐后,立即着手准备,从化妆技巧、穿衣风格、音容笑貌、空乘职责等方面都做了细致了解。“我知道南航比较重视外语能力。我英语不太好,在英语学习上下了最大功夫,每天用三小时背单词、读课文、纠正发音,希望能一举进入南航。”尽管付出不少努力,刘月对自己的英语仍不太自信。她告诉笔者,如果这次失败,她会努力学英语,下次继续来应聘。辣妈都是职场精英,此次是南航在疆第四次招聘已婚已育的辣妈空嫂,报名的30名辣妈中,共有5人进入复试环节,与以往不同的是,这批“辣妈”都曾是职场精英。

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GE航空集团始终致力于中国航空人才培养,实现与客户及合作伙伴共同成长:自从为中国航空业引入“精益六西格玛”课程以来,已经培训学员超过一万人次,其中1000余人获得黑带证书;其位于四川广汉的合资企业,广汉航空发动机维修培训中心23年来为国内和东南亚的航空公司培训了约14000名航线维护工程师;为各大航空公司提供高级管理人员培训17年,累计培训1000余人次;积极参与民航局高级管理培训项目13年,培训超过300人次。此外,2013年GE和商飞、昂际航电共同启动了全球民用航空人才培养计划。每两年为一期,目前已有两届共计28位学员顺利毕业,第三期的16名学员的培训正在进行中

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民航资源网2016年4月15日消息:北京时间4月14日17:55分,机号为B-10GT的DA40D飞机平稳降落在宜昌三峡机场。自此,海航航校机队规模突破50架。目前,海航航校是国内仅次于中国民航飞行学院的第二大飞行员培训机构和最大的民营飞行员培训机构,同时具备固定翼、直升机和高性能飞机培训资质,是国内培训资质最全的航校之一。机队由5种机型组成,包括DA40、DA42、DA20固定翼飞机、西科斯基269C-1直升机和豪客800XP高性能飞机。据悉,海航航校年内还将引进10余架飞机,且有新机型加入机队。

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在阿联酋2017年开设的该设施内,现有200名训练生学习。正在加快设施的扩张,到2020年将增至目前2倍的400名学员,最终达到600人。美国波音分析称,在自2018年至2037年的20年内,全世界新增需要79万名飞行员。亚太地区为26万人,占到约3分之1。其中,需求巨大的是中国。澳大利亚第2大航空公司维珍澳洲航空正准备在本国开设飞行员培养学校。中国海航集团(HNAgroup)在澳大利亚拥有的航空学校将在运营方面提供协助。澳洲媒体称,在约500个招生名额中,9成将是中国学生。不过,运营飞行员培育设施需要高度专业知识和技术,在全球航空巨头之中,能做到也只是一部分。很多航空公司力争通过提高收入和增加津贴来吸引并留住飞行员。

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